進(jìn)口溢流閥AGAM-20/11/210現(xiàn)貨直銷

進(jìn)口溢流閥AGAM-20/11/210現(xiàn)貨直銷
ATOS阿托斯AGAM系列是座閥式兩級壓力溢流閥，適用于液壓系統(tǒng)中。
在標(biāo)準(zhǔn)型號中，主閥②中的座閥芯0的先導(dǎo)壓力是由蓋板④中的帶保護(hù)帽的螺桿③調(diào)節(jié)的，選擇手輪⑤調(diào)節(jié)代替螺桿調(diào)節(jié)可按要求提供。順時針轉(zhuǎn)動壓力增大。
AGAM系列溢流閥可以配裝用于卸荷的電磁閥⑥（常開或常閉型）而形成電磁溢流閥。
安裝面規(guī)格：ISO6264標(biāo)準(zhǔn)，尺寸規(guī)格10，20，32通徑大流量分別為：200，400，600/min高壓力為：350bar
意大利ATOS溢流閥的性能特點(diǎn)
1、靈敏度高 
由于控制開口的閥芯面為錐形面，當(dāng)閥芯軸向稍微一移動，就可以有較大的開口；閥芯體積較小，慣性小，移動靈活。
2、通流能力大
閥芯左端偏流盤上開有環(huán)形凹槽，當(dāng)油液流過此槽時流向發(fā)生改變，形成與彈簧力相反方向的液動力。當(dāng)閥芯開大時，彈簧壓縮量增加，而通過的流量也增加，由此所產(chǎn)生的液動力增大，從而抵消了彈簧力的增量，使得閥芯開啟穩(wěn)定性增加，通流能力增加。
3、調(diào)壓范圍廣 
由于上述兩原因的存在，使閥芯所需的彈簧剛度大大降低，從而增大了閥的調(diào)壓范圍。
4、穩(wěn)定性增加 
閥芯下端的阻尼活塞與閥體間設(shè)置了適當(dāng)間隙，使閥芯在移動時受到液壓油的阻尼，阻尼活塞與閥體不直接接觸，減少了閥芯移動時的摩擦力，同時壓力的波動可以及時反饋到閥芯上，使之靈活而又平穩(wěn)的移動，于是壓力的平穩(wěn)性大大增加。進(jìn)口溢流閥AGAM-20/11/210現(xiàn)貨直銷
ATOS溢流閥AGAM系列現(xiàn)場安裝技術(shù)要求ATOS溢流閥是作為保護(hù)管路系統(tǒng)的一個重要元件，防止壓力過高而損壞管路系統(tǒng)。一般的安裝采用并聯(lián)方式（在主管路上開一個支口，然后接上溢流閥。溢流閥出口端接回到主油箱）P-B10與P-B25的區(qū)別是允許大溢流流量，他不能作為節(jié)流閥來使用。
我估計(jì)你是將該閥串在系統(tǒng)中使用了，所以導(dǎo)
如下：1、起溢流作用。用定量泵供油時，它與節(jié)流閥配合，可以調(diào)節(jié)和平衡液壓系統(tǒng)中的流量。在這種場合下，閥門經(jīng)常
隨著壓力的波動而開啟，油液經(jīng)閥門流回油箱，起著定壓下的溢流作用。2、起安全保護(hù)作用。避免液壓系統(tǒng)和機(jī)床因過載而引起事故。在這種場合下，閥門平時是關(guān)閉的，只有負(fù)載超過規(guī)
定的極*才開啟，起安全保護(hù)作用。通常，把溢流閥的調(diào)定壓力比系統(tǒng)工作壓力調(diào)高10~20%3、作卸荷閥用。由先導(dǎo)溢流閥與二位二通電磁閥配合使用，可使系統(tǒng)卸荷。4、作遠(yuǎn)控調(diào)壓的閥用。用管道將溢流閥的遙控口接到調(diào)節(jié)方便的遠(yuǎn)程調(diào)節(jié)閥進(jìn)口處，以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)控目的5、作高低壓多級控制。用換向閥將溢流閥的遙控口和幾個遠(yuǎn)程調(diào)壓連接，即可實(shí)現(xiàn)高低多級控制。6、作順序閥用。把先導(dǎo)式溢流閥回油口改為輸出壓力油的出口，并將壓力頂開錐形閥后原回油的通道堵列，使它經(jīng)
過重新加工的泄油口流回油箱，這樣就可做順序閥用。7、用于產(chǎn)生背壓。將溢流閥串聯(lián)在回油路上，可以產(chǎn)生背壓，使執(zhí)行元件運(yùn)動平衡。些時溢流閥的調(diào)定壓力低，一
般用直動式低壓溢流閥即可。可以拿這個溢流閥來控制你整個系統(tǒng) 在泵速度不變的情況下可以實(shí)現(xiàn)短期的系統(tǒng)工作停止    在不工作時則是開啟
狀態(tài) 不用卸荷壓力 工作時是關(guān)閉狀態(tài) 保證系統(tǒng)壓力 當(dāng)然也起到一個安全的作用 保護(hù)系統(tǒng)正常運(yùn)行 類似于過載保護(hù)ATOS溢流閥預(yù)防措施
關(guān)鍵詞：ATOS比例溢流閥，AGAM系列阿托斯*直銷中