派克原產(chǎn)VMY160K06TVIP比例減壓閥

派克原產(chǎn)VMY160K06TVIP比例減壓閥
Parker VMY160K06TVIP電液比例減壓閥有 NG10 和 NG16 兩檔規(guī)格，可對(duì)減壓壓力從0 bar至額定壓力之間進(jìn)行連續(xù)可變的調(diào)節(jié),導(dǎo)閥的開(kāi)啟都是利用頂部的調(diào)節(jié)螺栓順時(shí)針?lè)较驍Q動(dòng)，使彈簧縮產(chǎn)生的彈力，使導(dǎo)閥膜片向下凹陷，作用在導(dǎo)閥連桿上的力，使之向下位移打開(kāi)導(dǎo)閥。當(dāng)導(dǎo)閥開(kāi)啟后，上游進(jìn)汽管段A腔的蒸汽通過(guò)α通道（供汽調(diào)節(jié)通道），經(jīng)過(guò)導(dǎo)閥進(jìn)入導(dǎo)閥環(huán)形汽腔，由β通道直接送到下面的活塞汽缸上腔。在A腔蒸汽不斷的供給下，壓力持續(xù)升高，推動(dòng)活塞下行打開(kāi)主閥，這時(shí)蒸汽*從A腔流至B腔。當(dāng)下游出口管段B腔負(fù)荷滿足的情況下，余多的蒸汽又使B腔內(nèi)的壓力不斷升高。不斷升高的壓力通過(guò)γ通道（壓力感應(yīng)通道）反饋到導(dǎo)閥膜片下腔，使導(dǎo)閥膜片向上突起，克服了上部調(diào)節(jié)彈簧的壓力，導(dǎo)閥被關(guān)小或關(guān)閉。從而，關(guān)小或關(guān)閉來(lái)自上游α通道的蒸汽源。當(dāng)活塞汽缸上腔壓力下降時(shí)，在下面復(fù)位彈簧的作用下，主閥被關(guān)小或關(guān)閉，這時(shí)B腔內(nèi)的壓力開(kāi)始下降，這樣周而復(fù)始達(dá)到調(diào)壓的目的。
Parker VMY 系列是比例減壓閥，具有 NG10 或 NG16 二種規(guī)格，調(diào)節(jié)非常，提高了液壓應(yīng)用中的調(diào)節(jié)精度。它可以將壓力從 0 bar 到公稱壓力進(jìn)行可變調(diào)節(jié)。閥由一個(gè)主閥芯和一個(gè)先導(dǎo)比例級(jí)組成。所需壓力通過(guò)放大器的指令信號(hào)進(jìn)行設(shè)定。比例電磁鐵將放大器的電流轉(zhuǎn)換為先導(dǎo)閥芯的受力。典型應(yīng)用是壓力系統(tǒng)、測(cè)試設(shè)備或配重系統(tǒng)。JIA性能可以與用于開(kāi)環(huán)系統(tǒng)的數(shù)字放大器模塊 PCD00A-400 或用于閉環(huán)系統(tǒng)的 PWDXXA-40* 相結(jié)合。
當(dāng)比例電磁鐵斷電時(shí)，主彈簧迫使主閥芯進(jìn)入中位。A 口連接到 T 口。因此，減壓僅取決于外部排油管的背壓和/或油箱的壓力，可以相應(yīng)地降低到 0 bar。P 通道的壓力將先導(dǎo)油通過(guò)流量控制閥傳送到先導(dǎo)級(jí)。當(dāng)比例電磁鐵通電時(shí)，先導(dǎo)壓力在先導(dǎo)壓力區(qū)域增加，主閥芯克服彈簧力移動(dòng)，直到 P-A 打開(kāi)。此時(shí)A上的減壓調(diào)節(jié)壓力將在先導(dǎo)級(jí)上不斷比較實(shí)際壓力和設(shè)定壓力而穩(wěn)定在常值。閥芯被設(shè)計(jì)成使 B-A 在中位連接并打開(kāi)，并在工作位置關(guān)閉。
Parker比例減壓閥性能特點(diǎn):
安裝形式 底板安裝
操作形式 先導(dǎo)
驅(qū)動(dòng) 成比例的
重量（公斤） 2.8, 5.0
系列類型 壓力閥
派克比例減壓閥特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)：
• 調(diào)節(jié)非常 - 高精度
• 高振蕩穩(wěn)定性 - 維護(hù)材料，提高產(chǎn)品質(zhì)量
• 5 個(gè)壓力級(jí) - 可進(jìn)行微調(diào)
• 大多數(shù)變體的交貨時(shí)間短 - 不需要倉(cāng)儲(chǔ)
派克比例減壓閥手動(dòng)波紋管閥P系列氣動(dòng)氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)波紋管閥
P系列切換?切換杠桿波紋管閥
底部或面板安裝*小以減少氣體和水分的吸收易于安裝
派克原產(chǎn)VMY160K06TVIP比例減壓閥
多用途packless波紋管的外部壓力可能
會(huì)在氣體或液體的各種使用的系統(tǒng)閥門
這些外部壓力波紋管閥真空運(yùn)作的150
這些閥門的閥提供了尺寸1 / 4“
積極干收縮迅速打開(kāi)和關(guān)閉操作，通過(guò)1 / 2”管
PSIG在70到處理切斷有毒超純水
發(fā)火和腐蝕控制在真空或壓力系統(tǒng)媒介
以電控方式實(shí)現(xiàn)對(duì)流量的節(jié)流控制當(dāng)然經(jīng)過(guò)結(jié)構(gòu)上
任何方向的壓力干凈完整的系統(tǒng)可靠運(yùn)行
改動(dòng)也可實(shí)現(xiàn)壓力控制等既然是節(jié)流控制
就必然有能量損失伺服閥和其它閥不同的是
它的能量損失更大一些因?yàn)樗枰欢ǖ牧髁縼?lái)維持前置級(jí)控制油路的工作
美國(guó)PARKER PRDM系列元件為直動(dòng)式減壓閥。主要用于將液壓系統(tǒng)中的某一支路壓力調(diào)節(jié)到系統(tǒng)公稱壓力以下的某一預(yù)定值。此外，還將該支路的溢流功能集于一體。 壓力表接口或測(cè)量接口直接在元件上，以便控制支路壓力。
該閥為常開(kāi)元件，在設(shè)定值以下它允許油液自由地流過(guò)控制流道。當(dāng)下游流道中壓力升高至預(yù)調(diào)節(jié)的壓力時(shí)，閥芯向關(guān)閉的方向移動(dòng)，以減少來(lái)自主系統(tǒng)的流量，緩沖柱塞將自行調(diào)整，以維持預(yù)定的支路系統(tǒng)壓力，當(dāng)支路系統(tǒng)壓力由于外力作用升高時(shí)，緩沖柱塞將克服彈簧力移動(dòng)并且使大量的油液流回油箱，使壓力不再繼續(xù)升高。泄漏油通過(guò)彈簧腔流回油箱。
特點(diǎn)： 
PRDM疊加閥具有P口A口或B口三種減壓結(jié)構(gòu)可供選用； 
直動(dòng)式緩沖柱塞結(jié)構(gòu)具有反應(yīng)快、泄漏量少、磁滯小的特點(diǎn)； 
大設(shè)定壓力有四檔可選：25、70、160及210 bar； 
可選項(xiàng)包括兩種調(diào)節(jié)方式和五種測(cè)壓口規(guī)格。
派克比例減壓閥部分型號(hào)：
RDM2TT02LVG      RDM2PT16KVG
RDM2PT02KVG      RDM2PT21LVG
RDM2PT35SVG      RDM2PT16SVM
RDM2PT35LVG      RDM2PT35KVG      RDM2TT21SVG